Harley Benton ST-Travel Candy Apple Red Test

Die Harley Benton ST-Travel kommt dann gerade recht, wenn man auch im Urlaub die Finger nicht von den Saiten lassen kann. Mit ihrem auf das Wesentlichste reduzierten Korpus ist ihr Transport ein Kinderspiel.

Ausgestattet mit drei Singlecoils und einem Vintage Style-Tremolo besitzt sie all die Ingredienzien, die wir von einer S-Style Gitarre gewohnt sind, nur eben im handlichen und leichten Reiseformat.

Details

Die ST-Travel wird in einem Karton geliefert, ein Gigbag oder Ähnliches gehört nicht zum Lieferumfang. Das ist etwas schade, denn aufgrund der verkleinerten Bauform ist der Transport in einer Standardtasche nicht gerade optimal. Davon abgesehen macht die Gitarre auf den ersten Blick einen tadellosen Eindruck, was bei einem Preis von nicht einmal 80 Euro schon bemerkenswert ist.

1/5  Die Harley Benton ST- Travel Candy Apple Red sieht aus, als hätte man einfach alles vom Korpus rausgeschnitten, was nicht unbedingt nötig ist.

2/5  Was übrig geblieben ist wird vom Schlagbrett inklusive der Elektronik abgedeckt.

3/5  Der Body ist fehlerfrei lackiert und die Verarbeitung ist für diese Preisklasse tadellos.

4/5  Auf der Rückseite befindet sich neben der weißen Tremoloabdeckung noch die Klinkenbuchse.

5/5  Leider ist kein passendes GigBag im Lieferumfang enthalten.

Body:

Auffälligstes Merkmal der ST-Travel ist sicherlich der Korpus, der im Grunde der Größe des angeschraubten Schlagbretts entspricht. Der in Candy Apple Red fehlerfrei lackierte Body besteht aus Linde, einem leichten Tonholz, das bei der E-Gitarrenherstellung gerne verwendet wird.
Das dreilagige Schlagbrett beherbergt drei Singlecoils, wobei der Hersteller nicht näher auf die Tonwandler eingeht. Sie besitzen weiße Kappen und lassen sich mithilfe eines Fünfweg-Klingenschalters anwählen. Ein Volume- und zwei Tone-Regler, die wie gewohnt die drei Tonabnehmer verwalten, dürfen ebenfalls nicht fehlen, denn auch in dieser Hinsicht gibt sich die ST-Travel klassisch.

1/6  Wie bei der klassischen Strat üblich ist auch die Harley Benton ST-Travel Candy Apple Red mit drei Pickups bestückt.

2/6  An Steg-, Mittel- und Halsposition sind jeweils ein Singlecoil-Tonabnehmer positioniert,…

3/6  …über deren Herkunft keine weiteren Angaben gemacht werden.

4/6  Die Klangregelung besteht aus drei Potis, nämlich einem Volume- und zwei Tone-Reglern.

5/6  Per Fünfweg-Schalter lassen sich die Pickups einzeln und kombiniert anwählen.

6/6  Die Klinkenbuchse wurde aus Platzgründen auf die Rückseite versetzt.

Die Saiten werden rückseitig in das Synchronized Tremolo eingefädelt, wobei der Sustainblock hinter dem Korpusende herausragt und deshalb auch nicht unter die Tremoloabdeckung auf der Rückseite fällt. Der passende Tremoloarm ist natürlich Teil des Lieferumfangs und wird eingeschraubt. Wie vom klassischen Tremolo bekannt, lassen sich die einzelnen Saitenreiterchen nach vorn und hinten sowie in der Höhe individuell justieren. Das ganze System wird mit zwei Schrauben am Korpus fixiert und von drei Metallfedern auf der Rückseite in der Schwebe gehalten.
Falls sich jemand gefragt haben sollte, wo denn die Klinkenbuchse geblieben ist: Die befindet sich auf der Rückseite. Hier hinten sind übrigens auch die beiden Gurtpins, einer am unteren Ende oberhalb der Tremoloabdeckung, der andere ersetzt eine der vier Schrauben, die den Hals am Korpus fixieren.

1/5  Auf der Harley Benton ST-Travel Candy Apple Red kommt ein Synchronized-Tremolo zum Einsatz.

2/5  Der Sustainblock liegt frei und ragt hinter dem Korpusende heraus.

3/5  Die Seiten werden von der Rückseite in das Tremolo eingefädelt und über die Saitenreiter in Richtung Kopfplatte geführt.

4/5  Der beiliegende Tremoloarm wird in die dafür vorgesehene Öffnung eingeschraubt.

5/5  Leider erweist sich das Tremolo im Test als nicht sehr stimmstabil.

Hals:

Der Hals sowie das aufgeleimte Griffbrett bestehen aus Ahorn, wobei das Griffbrett einen Radius von 350 mm (13,78″) und der Hals ein C-Profil besitzt. Insgesamt 22 Medium-Bünde wurden sauber in das Griffbrett eingelassen und auf Hochglanz poliert, allerdings hätten die Kanten etwas akkurater gefeilt werden können. Ein Blick auf das Preisschild relativiert das aber ziemlich schnell, zumal sich diese Arbeit auch vollkommen problemlos und schnell selbst verrichten lässt.
Zur Orientierung auf dem Griffbrett dienen schwarze Punkte, genau wie in der Halskante. Der aufgezogene Satz Saiten in der Stärke 009-042 passiert den 42 mm breiten Sattel und wird spielfrei zu den sechs in einer Reihe montierten, geschlossenen Mechaniken geführt. Der Zugang zum Halsspannstab befindet sich direkt hinter dem Sattel und ist offen. Zum Lieferumfang gehört auch das entsprechende Werkzeug.
Die Kopfplatte verläuft versetzt parallel zum Hals, daher kommt ein String Tree zum Einsatz, der die h- und e-Saiten auf das Höhenniveau der entsprechenden Mechaniken bringt, was für einen flacheren Winkel und somit einer verbesserten Stimmstabilität sorgt.Die ST-Travel besitzt eine Mensur von 648 mm und eine Gesamtlänge von 865 mm, dabei bringt sie gerade einmal 2209 Gramm auf die Waage.

1/5  Der Ahornhals sitzt sauber in der Halstasche und das Cutaway erleichtert das Spielen in den hohen Lagen.

2/5  Die Befestigung des Halses am Korpus erfolgt mithilfe von vier Schrauben und einer Metallplatte.

3/5  Das aufgeleimte Ahorn-Griffbrett trägt 22 Medium-Bünde und schwarze Dots als Orientierungshilfe.

4/5  Die Kopfplatte verläuft versetzt parallel zum Hals, daher kommen zwei String Trees für die vier oberen Saiten zum Einsatz.

5/5  Die sechs geschlossenen Mechaniken sind in einer Reihe auf der Kopfplatte montiert.