Musiker-Board verlost Les Paul mit Slash…
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Wie auch auf der NAMM präsentierten Mapex hier in Frankfurt ihre neue Drum-Serie Meridian, die ein revolutionäres Styling mit der klassischen Mapex Performance kombinbiert. Die verbaute Hardware ist ein neues Design, dass nicht nur cool aussieht, sondern laut Hersteller auch für bessere Resonanzen sorgen soll. Das Set wird wahlweise mit Birken- oder Ahorn-Kesseln und in fünf- oder sechsteiliger Konfiguration erhältich sein.
Die Mapex Pro-M-Maple-Serie und die M-Birch-Serie werden von der neuen Meridian-Serie ersetzt, denn diese ist in Ahorn oder Birke erhältlich. Passend zur Meridian Serie haben Mapex auf der Frankfurter Messe die Hardware-Serie gezeigt. Das neue freischwingende Tomhaltesystem hat ein deutlich gerineres Gewicht und lässt sich laut Mapex präziser positionieren. Schlagzeuger haben nun die Auswahl zwischen unterschiedlichen Shellset-Kombinationen in sieben Lackfinishes und drei Sparkle-Folien. Zu diesen Kits sind Erweiterungen, wie das "going large"-Doublebass-Kit, Toms unterschiedlicher Größen und sogar eine Gong-Tom erhältlich.
Das Pedal lässt sich in vielerlei Hinsicht auf die individuellen Anforderungen anpassen. So kann man die Hebelwirkung des Pedals verstellen, die komplette Beatereinheit versetzen und schnell zwischen "Longboard" und "Shortboard" umstellen. Dadurch wird es möglich, das System zwischen Genauigkeit/Schnelligkeit und Power einzurichten. Selbst die Pedaloberfläche lässt sich zwischen maximalem Grip und der Möglichkeit zum Sliden einstellen. Skateboarder kennen sicher die hochwertigen "Ninja"-Kugellager: Sie sind auch im Demon Drive verbaut! Weitere Features sind eine nach Angabe von Pearl äusserst verlustfreie Doppelpedalwelle und eine Arretierung der Feder, die unbeabsichtigtes Lockern der Beater-Feder verhindert.
Zum Lieferumfang der Pedale gehört eine entsprechende Tasche.
Als P-3000D ist das dämonische Pedal als Einzel-, als P-3002D als Rechtsfüßer-Doppelpedal erhältlich. Preise aund Lieferdaten werden zu späterem Zeitpunkt angekündigt.
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